دور الإيقاف

دور الإيقاف:

1. يتم نقل قوة رد الفعل العمودي (القوة الداعمة)، وقوة رد الفعل الطولية (قوة الجر وقوة الكبح) المؤثرة على سطح الطريق، واللحظة الناتجة عن قوى رد الفعل هذه إلى الإطار (أو الجسم الحامل) لضمان أن تسير السيارة بشكل طبيعي.

2. في حالة تغير الحمولة، وتحول سرعة السيارة، وما إلى ذلك، من الضروري الحفاظ على تطابق العجلات والمحور بشكل صحيح لضمان ثبات السيارة.

3. التأكد من قابلية تشغيل اتجاه قيادة السيارة، والتأكد من قدرة السائق على التحكم بشكل فعال في التوجيه في ظل ظروف الطريق المختلفة.

4. العمل مع الإطارات لمنع الاهتزاز من العجلات، بحيث يمكن للمركبة أن تسير بشكل مريح وسلس.