أحدث محرك

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، أطلقت رينو محركًا جديدًا يعمل بالحقن التوربيني يعمل بالحقن المباشر سعة 1.3 لتر (محرك بنزين يعمل بالحقن التوربيني 1.3 لتر) ، والذي تم تطويره بالاشتراك بين تحالف رينو ونيسان وديملر. تشير التقديرات إلى أنه سيتم تكوين هذا المحرك في Renault Scénic و Renault Grand Scénic في أوائل عام 2018 ، وسيتم تهيئته أيضًا في طرازات Renault الأخرى في المستقبل. يعمل المحرك الجديد على تحسين قابلية قيادة السيارة بشكل كبير ، مما يزيد من عزم الدوران عند الدورات المنخفضة ويحافظ على مستوى ثابت عند الدورات العالية. بالإضافة إلى ذلك ، يقلل المحرك من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بالمقارنة مع Energy TCe 130 ، يعتمد محرك البنزين هذا الطاقة TCe 140. يتم زيادة ذروة عزم الدوران لهذه التقنية الجديدة بمقدار 35 نيوتن متر ، ونطاق السرعة المتاح من 1500 دورة في الدقيقة إلى 3500 دورة في الدقيقة.