1:300 empleados, 70.000 ㎡ espacio de trabajo
2: Proveedor OEM para PG405, GM y Chery y proveedor ODM
3: 2.800 Moldes positivos y 8 millones de juegos de pastillas de freno al año.
4: Referencia 2.400 con certificación ECE R90,
5: Máquina de prueba Dyno y Krause + 8 ingenieros técnicos
Pastilla de freno de disco
Seamos realistas, las pastillas de freno son sin duda los componentes más importantes de nuestro vehículo. Nuestras pastillas de freno nos permiten detener nuestros vehículos con solo presionar un pedal de freno. Desafortunadamente, no duran para siempre y se consideran un elemento de desgaste importante que debe reemplazarse antes de que se desgasten por completo y dañen el rotor del freno, lo que le costará más en reparaciones. Las pastillas de freno pueden estar hechas de varios materiales, como un compuesto semimetálico, un compuesto cerámico u orgánico. Se sugiere revisar las pastillas de freno con frecuencia durante los cambios de aceite o los servicios de rutina para detectar desgaste para garantizar que tengan al menos el grosor mínimo de las pastillas indicado por el fabricante del automóvil.
Síntomas de falla de la pastilla de freno de disco
Pulsante
Molienda
Apretando
Acristalamiento del rotor
Puntos calientes del rotor
A considerable labio en el borde exterior del rotor.
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