1:300 employés, 70 000 ㎡ d'espace de travail
2 : Fournisseur OEM pour PG405, GM et Chery et fournisseur ODM
3: 2 800 Moules positifs et 8 millions de jeux de plaquettes de frein par an.
4 : Référence 2400 avec certification ECE R90,
5 : Machine de test Dyno et Krause + 8 ingénieurs techniciens
Plaquette de frein à disque
Soyons réalistes, les plaquettes de frein sont sans conteste les composants les plus importants de notre véhicule. Nos plaquettes de frein nous permettent d'arrêter nos véhicules d'une simple pression sur une pédale de frein. Malheureusement, ils ne durent pas éternellement et sont considérés comme un élément d'usure majeur qui doit être remplacé avant qu'ils ne s'usent complètement et n'endommagent le disque de frein, ce qui vous coûtera plus cher en réparations. Les plaquettes de frein peuvent être constituées de plusieurs matériaux tels qu'un composé semi-métallique, un composé céramique ou organique. Il est suggéré de vérifier fréquemment l'usure des plaquettes de frein lors des vidanges d'huile ou des entretiens de routine afin de garantir que vous avez au moins l'épaisseur minimale des plaquettes indiquée par le constructeur automobile.
Symptômes de défaillance des plaquettes de frein à disque
Palpitant
Affûtage
Grincement
Vitrage des rotors
Points chauds du rotor
UN important lèvre sur le bord extérieur des rotors.
Soumis avec succès
nous vous contacterons dès que possible
Soumis avec succès
nous vous contacterons dès que possible