Construção Geral do Motor

Um motor é uma máquina complexa composta de muitos mecanismos e sistemas. Seja um motor a gasolina ou a diesel; se é um motor de quatro tempos ou um motor de dois tempos; seja um motor monocilíndrico ou multicilíndrico, para concluir a conversão de energia, realizar um ciclo de trabalho e garantir operação normal contínua a longo prazo, o seguinte deve ser atendido: instituições e sistemas. O motor a gasolina é composto das seguintes duas instituições principais e cinco sistemas principais, ou seja, o mecanismo da biela da manivela, o mecanismo de distribuição de gás, o sistema de abastecimento de combustível, o sistema de lubrificação, o sistema de refrigeração, o sistema de ignição e o sistema de partida ; o motor a diesel é composto das duas instituições principais acima e dos quatro sistemas principais, ou seja, é composto de mecanismo de biela de manivela, mecanismo de válvula, sistema de abastecimento de combustível, sistema de lubrificação, sistema de resfriamento e sistema de partida. O motor diesel é de ignição por compressão e não necessita de sistema de ignição.