ساخت کلی موتور

موتور ماشین پیچیده ای است که از مکانیسم ها و سیستم های زیادی تشکیل شده است. خواه موتور بنزینی باشد یا موتور دیزلی؛ چه موتور چهار زمانه باشد چه موتور دو زمانه. چه یک موتور تک سیلندر باشد یا یک موتور چند سیلندر، برای تکمیل تبدیل انرژی، تحقق یک چرخه کاری و اطمینان از عملکرد عادی مداوم طولانی مدت، موارد زیر باید رعایت شود: موسسات و سیستم ها. موتور بنزینی از دو مؤسسه اصلی و پنج سیستم اصلی زیر تشکیل شده است، یعنی مکانیزم شاتون میل لنگ، مکانیسم توزیع گاز، سیستم تامین سوخت، سیستم روغن کاری، سیستم خنک کننده، سیستم جرقه زنی و سیستم استارت. ; موتور دیزل از دو مؤسسه اصلی فوق و چهار سیستم اصلی تشکیل شده است، یعنی از مکانیزم شاتون میل لنگ، مکانیزم سوپاپ، سیستم تامین سوخت، سیستم روغنکاری، سیستم خنک کننده و سیستم راه اندازی تشکیل شده است. موتور دیزل جرقه زنی تراکمی است و نیازی به سیستم جرقه زنی ندارد.