Construction générale du moteur

Un moteur est une machine complexe composée de nombreux mécanismes et systèmes. Qu'il s'agisse d'un moteur à essence ou d'un moteur diesel; qu'il s'agisse d'un moteur à quatre temps ou d'un moteur à deux temps ; qu'il s'agisse d'un moteur monocylindre ou d'un moteur multicylindre, afin de compléter la conversion d'énergie, de réaliser un cycle de travail et d'assurer un fonctionnement normal continu à long terme, les éléments suivants doivent être respectés : institutions et systèmes. Le moteur à essence est composé des deux principales institutions suivantes et de cinq systèmes principaux, à savoir le mécanisme de bielle à manivelle, le mécanisme de distribution de gaz, le système d'alimentation en carburant, le système de lubrification, le système de refroidissement, le système d'allumage et le système de démarrage. ; le moteur diesel est composé des deux principales institutions ci-dessus et des quatre principaux systèmes, c'est-à-dire qu'il est composé d'un mécanisme de bielle à manivelle, d'un mécanisme de soupape, d'un système d'alimentation en carburant, d'un système de lubrification, d'un système de refroidissement et d'un système de démarrage. Le moteur diesel est à allumage par compression et n'a pas besoin de système d'allumage.